ジョイアンドファンはinnotech Performance Exhaust社製マフラーの正規輸入販売店です。

ECUチューンですが、、、

昨日は大変な光景になりました。

近所の人も見物に来たりして(笑)

フェラーリ 458 Italia

コンピュータの中身はこんな感じです。

左右に1個ずつ、あります。

iPEのキャタ・マフラーとベストマッチングのデータを書き込んで

車両に再度取り付けて完成！

ステッカーも貼っていただけました m(_ _)m

次はフェラーリ 360 モデナ 2台 同時進行

ECU本体は、458に比べると小さいです。

手のひらに乗るサイズ…

そして、AMG CLS63 W218

エンジンのど真ん中に鎮座しています。

W216 CL550

さらには

BMW M3

まだまだ

ポルシェ 996 3.6L カブリオレ

全部が集まってきて…

まぁ、おかしな光景です。

ノーマルデータを吸い出して、バックアップを取って

オーナー様の使用状況や希望に合わせてチューンしたデータを書き込んで

完成！！

あとは、乗ってみて

「もうちょっと」

とか

「いい感じ！！」

とか。

M3はセンサーやデータロガーを取り付けてギリギリまでのセッティング。

とりあえずゼロ発進で6速全開ぐらいまでのデータを取らないと…